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    我司土力銑槽機SC130圓滿完成 “廣州地鐵番南二號風井地連墻的微風化花崗巖銑巖”任務
    2018/10/26 16:56

    □企業通訊員

       受中鐵十八局委托,2018年4月20日,我司土力銑槽機SC130,在廣州地鐵十八、二十二號線番南二號風井地下連續墻項目中開始銑硬巖。
       該項目地連墻墻身厚1.2米,周長200米,墻深43.5米~45.5米,共計56幅槽。地連墻成槽地層上部為粉質粘土,下部為中微風化花崗巖,巖石強度80MPa~150MPa,槽身巖石厚度25米~30米。施工工藝上部采用抓斗成槽,下部采用雙輪銑槽機施工,接頭用沖樁機處理接頭(工字鋼)。

     

       我司土力銑槽機SC130是該項目中唯一一臺進口設備。能力強,則責任大。因此,該銑槽機主要負責入巖多、巖石硬的槽段銑槽任務。在與硬巖的較量中,我們將設備的穩定性好、精度高、垂直度好、動力強勁等特  點充分發揮,終于于9月6日,完成全部銑槽任務。

       自開工以來,我司共完成26幅墻,其中14幅入巖達到30米,強度基本超過100MPa以上,達到預期效果,受到了業主,監理,總包單位的一致好評。

     


     



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